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現代修車不比十幾年前老一輩人所講的,不讀書就去修車,

因為現代車子大量使用電控原理

假如對電子學不懂,而且也沒有技術書籍可閱覽電路圖的話,

會很難修車的,現代汽車噴射引擎,都是用電腦來控制,

所以有故障時,電腦會使引擎故障燈亮起

這時須先用電腦診斷儀器跟車上電腦連線,

知道相關故障原因範圍,以方便縮小維修範圍

在配合原廠書籍做查修,以避免誤換零件,造成客戶損失,損及商譽

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修護汽車時我只有一個觀念,儀器設備 原廠修護書籍要充足

只要按造原廠汽車製造工程師的理念跟想法去做修護
遵循著原廠書籍上的規範,在用原廠專用工具去修護,

汽車自然會恢復最好狀態以避免誤換零件造成客戶損失,也損害商譽

 

 

 書籍量達到快三百本左右(歐美日系全車系)

還不含其他原廠電子書喔,賺的錢都花在這裡了

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儀器也換了第四台了,為了跟的上新車兩三年的變化,

每兩三年換一台主機且每年花錢升級軟體,

就是為了保持在最新狀態

這台是目前歐美日係高階診斷儀器,

幾乎所有車系全車功能都可診斷

 

以下是本店新引進電腦診斷儀器  iSCAN II wt

 

AP500

 

● 車輛連線診斷:含歐、美、法、日、韓等40餘車種診斷(汽柴油車系),讀、清故障碼、資
   料分析、波型掃描、作動測試、編程設碼、節氣門基本設定等統診斷功能。
● 原廠等級診斷編程功能
● BMW單一系統編程可針對單獨更換的電腦模組編程/設碼 支援車系:E87、E90、E60、E63、E65、
   E70、E89、R56、F系列(開發中) 
● IMS2(介面盒模擬系統):可連接PC/NB使用原廠全功能診斷,目前可以支援車系:
   MERCEDES-BENZ、BMW、VOLVO、VASS、FORD/JAGUAR/LANDROVER、 PORSCHE、TOYOTA

 

● 元件測試系統,可量點火系統燃燒效率、電瓶性能、起動、充電等系統,智慧型自動判斷系統,
   建議故障維修方向。
● 貨卡車診斷系統 支援車系:HINO、FUSO、ISUZU、UD、DYNA
● DOL (Diagnostic On-Line)線上診斷系統 主機可支援DOL模式、立即享有維修導航資料庫
● 藍牙連接:透過藍牙無線連結PC/NB,可作診斷資料儲存、故障碼敘述列印等。

 

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