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選擇來本店維修愛車,客人反應引擎滲油及
底盤異音,這台車以開30萬公里,該壞的都
以差不多,按照以下圖示依序解說
先用德國引擎內部清洗劑清洗引擎內部油
泥後,把皮帶及相關配件拆除後,先清洗引擎
本體及配件後,更換汽門蓋墊片總成-正廠件
可變器門電磁閥墊片-正廠件及機油壓力
開關-正廠件及火星塞-NGK白金及曲軸前
油封-正廠件 單一皮帶-正廠件 皮帶惰輪
正廠件後及做保養使用德國原裝力魔機油
5W40及機油精後,引擎漏油問題及發動
時皮帶有異音,正式排除
客人之前說有更換過剎車油,本店使用儀器
檢查後,發現剎車油壺內剎車油含水量過高
告知客人建議更換,本店更換剎車油方式
是使用德國脈衝煞車油更換機來更換全車
剎車油,可把剎車管路及油壺內雜質及油泥
全清洗乾淨
本店使用水箱精比例儀器檢查發現水箱精
比例只有10%左右,嚴重不足,建議客人更換
水箱精,但更換水箱精有可能發生水幫浦漏水
事件,客人同意後更換完福士50%藍色型
水箱精,發動後都正常,結果隔天早上來發現
水幫浦滲水,告知客人後更換水邦浦日本
NPW件,工資便宜算,把問題排除最重要
以下是早上錄製水幫浦漏水證據
再來是底盤異音問題,檢查後發現三角架鐵
套破損 方向機拉桿和尚頭磨損有間係及
三角架和尚頭磨損防塵橡皮破損,全部零件
使用高品日本35件,施工過程使用特工
及油壓床來施工,保證不傷害零件壽命
但完工後,去試車發現轉彎時右前方,傳來
敲擊聲,檢查後判定右前避震器有異音
先分解檢查是否有問題及加裝彈簧橡皮
減少異音問題發生,結果安裝完後,發現
異音一樣存在,最後再測試及檢查,發現
異音來源自避震器芯內部,更換總成件
後問題排除
最後更換冷氣濾網及噴水頭處理及
補充冷媒後,問題全部排除
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