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客人預約處理車子漏油問題上次檢查後建議

更換零件如下:

1:汽門蓋墊片及火星塞油封 正廠件

2:曲軸前後油封 正廠件

3:動力方向機-外匯整理新品件

4:動力油管5分接油壺 正廠件

5:動力油管3分-副廠*2

6:方向機固定橡皮-副廠件

7:油底殼油條及油底殼 正廠件

8:引擎腳3隻 正廠件

9:高壓線-正廠件

10:(左右)傳動軸內防塵套更換

11:剎車總邦及後分幫 正廠件

12:德國剎車油脈衝更換全車剎車油

13:後剎車油管(右後)

14:三角架(右)裕隆行快件

15:機油德國力魔及變速箱由日本AISIN

16:空氣芯-日本VIC

施工流程如以下圖示,不在敘述

 

 

題外話:最近材料一直很困擾我,材料仿冒品猖獗,

 

  有錢還不一定能買到真貨,為何會變 這樣,

 

 點原因及共業,都是消費著及保養廠

 

 本身所導致:

 

 1:景氣不好消費著要便宜維修,保養廠要 

 

生意互相削價競爭,當然為了利潤,選用低劣材料來施工

 

 惡性循環下,吃虧的還是消費著本身

 

(車子妥善率及安全率都降低)保養廠損失客人的

 

 信任度及回廠率

 

 2:材料界及維修廠還是有人為了利潤,甘願冒著風險,

 

 使用低劣材料大有人在

 

 3:好的零件品質有一定成本,但消費著一昧 比價下,

 

保養廠也不愛用高單價好的零件 材料行會願意

 

 進高品質純正廠零件嗎?你確定你在網路及

 

 材料行所買的零件,是真貨嗎?

 

 以上是本人說出心裡一部分的話,敘述不完且怕得罪人

 

  ,不願意在這理敘述太多,只能說車要有很高的妥善率

 

 及安全使用率,一定要有純正廠件(仿冒正廠零件一大堆)

 

 及專業施工人員(按照原廠手冊來施工且使用

 

扭力板手鎖上表準扭力值),這都要一定成本,

 

 只能看客人的選擇拉

 

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