弘達汽車電腦診斷快保中心

客人換新車開一萬公里了,反應時速50-60公里油門放掉

時速降到10-25公里左右,有退檔鈍挫感,但那是正常的現象

但頓挫不能太大,建議換完油後,因該能改善頓挫感小一點

剛好上完這車訓練課程,講師反映北部已有開到十萬公里左右的車子

已經變速箱故障多數的案例,講師去了解變速箱故障原因點大致如下:

 第一:客人喜歡開快車,大踩油門及常有強迫降檔的現象(油門踩一半左右

 電腦會控制變速箱降檔)

 第二:常在市區行駛,變速箱油散熱不良,導致劣化,而且換檔電池閥

內部磁鐵有稀土成份,因高溫剝落,導致濾網阻塞及電磁閥故障

更是變速箱故障的元凶,原廠標榜變速箱油長效或免保養,是要因

氣候 地形 使用狀況 而非一慨而論,

建議客人改變駕駛習性及勤更換變速箱油,以確保變速箱使用長長久久

但這顆變速箱有最大優點,就是能讓車輛省油及換檔很平穩

這就是他的賣點拉

換油前,建議先試車看是否有問題,或開到7-8萬公里,都沒換過變速箱油

都要先告知客人有一定風險,否則保養廠很容易換完油後踩地雷

這批車換油需要讓變速箱油溫降到40度左右才能洩放

資料寫洩放舊油後,需添加3-4罐,我新車1萬公里實測不更換濾網

才添加2.5罐,實測作法是(先將舊油用量杯測量下來才2.5公升

在特殊工具裡先添加3罐,先把子螺絲先鎖上,再從加油孔加到1.8公升後

看到些許油漏出,發動引擎繼續加油道有油漏出時,在鎖上母螺絲

每個檔位都入檔後,先熄火看油溫降到40-50範圍內,發動後怠速運轉

拆開母螺絲,看是否有油漏出,沒有時再繼續添加到有油漏出即可

結果把剩餘的油收集用量杯測量,結果只用新油2.5公升,而資料寫添加

3-4公升,請看官自行參考吧

PS:油溫超過50度時,變速箱油熱脹原理,開始大量漏出,這樣量測就會不准

確,