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這位客人反應引擎不順,經過檢查後發現
機油蓋已有油水混和狀況,詢問原因才知道
客人已有開到引擎熄火很多次,那為何會
引擎溫度過高,卻沒有漏水現象ㄟ?
原因入下:
1:這批車有兩顆節溫器,排放空氣方式有程序
假如水系統沒做排放空氣,容易溫度過高
客人又不注意溫度表的話,直接開到熄火
那事情就大條拉
2:或著這車之前有溫度過高現象,有換過
水箱或風扇,有可能機率,時間大約一年
機油蓋會有油水混和現象
因為客人是牽中古車,不知引擎是買之前傷到
或買後去別廠保養更換水箱精時,程序出錯
所導致,這就無從考查拉
按照以下圖式敘述講解:
現今引擎都是很精密,假如不按照原廠
規範資料去維修的話,嘿嘿
組裝起來發動有異音或其他問題,會搞死人喔
內部螺絲都是按照原廠規範用扭力板手及
角度規去鎖緊
汽缸蓋舊品平面以變形30條以上,以不建議
掃平面,建議更換外匯中古件及內部重新處理
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