客人車子來做保養,因公里數以達到16萬
公里,且10萬之前都是原廠保養,建議更換
變速箱油及火星塞
目前原廠更換CVT變速箱油方式有兩種
第一種:直接拆油底殼洩油但濾網沒換
後直接加油試車
第二種:領5罐CVT油,每次加1.5L後,發動
運轉幾分後,重覆3次以上動作洩油
所以原廠追求更換油方式快速及經濟效
益大,不可能按照原廠規範SOP方式施工
會導致有可能以下後遺症
1:油溫溫差大,變速箱閥體有可能會變型
或許現在沒事,不代表沒引響到變速箱
使用壽命
2:因CVT變速箱沒油尺,所以量測油量
夠不夠方式,是需要油溫在一定範圍內
才可量測,所以每位技師加油量都不一定
標準
舉例:這台車更換變速箱濾網後,變速箱油
洩油量可達到4.5L左右,但卻不夠,代表
原廠之前更換量是不足的
所以本店只能按照SOP方式,等到油溫40-
50度左右前,確認油量是否標準,但很費時
及費工
完工後添加日本AISIN CVT變速箱油
在使用電腦校正CVT油壓後準備交車
以上敘述是本店上課進修所學來的理論
及經驗,不代表完全正確,也沒批評原廠想法
只是敘述本人想法而已
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