弘達汽車電腦診斷快保中心

客人反應冷氣不冷,經過使用儀器查修後

判定蒸發器漏冷媒,建議客人更換如下:

1:蒸發器-日本正廠件

2:膨脹閥-DENSO日本正廠件

3:膨脹閥固定螺絲

4:冷氣管4分 5分各一條(預防性更換)

施工流程:

先使用冷媒清洗機清洗全車以酸化冷凍油

後,開始拆裝蒸發器總成及鼓風機總成,

更換新零件及清潔和外殼海綿重新包覆

後,使用美國羅賓冷媒機,真空測漏通過後

定量填充杜邦冷媒及日本出光PAG46冷

凍油後,問題排除

題外話:最近材料一直很困擾我,材料仿冒品猖獗,

有錢還不一定能買到真貨,為何會變 這樣,

幾點原因及共業,都是消費著及保養廠

  本身所導致:

 1:景氣不好消費著要便宜維修,保養廠要 

生意互相削價競爭,當然為了利潤,選用低劣材料來施工

,惡性循環下,吃虧的還是消費著本身

(車子妥善率及安全率都降低)及保養廠損失客人的

信任度及回廠率

 2:材料界及維修廠還是有人為了利潤,甘願冒著風險,

使用低劣材料大有人在

3:好的零件品質有一定成本,但消費著一昧 比價下,

保養廠也不愛用高單價好的零件 材料行會願意

進高品質純正廠零件嗎?你確定你在網路及

材料行所買的零件,是真貨嗎?

 以上是本人說出心裡一部分的話,敘述不完且怕得罪人

,不願意在這理敘述太多,只能說車要有很高的妥善率

及安全使用率,一定要有純正廠件(仿冒正廠零件一大堆)

及專業施工人員(按照原廠手冊來施工且使用

扭力板手鎖上表準扭力值),這都要一定成本,

只能看客人的選擇拉