弘達汽車電腦診斷快保中心

客人車子以達到第二次更換火星塞里程,

且怠速時偶發性震動是點火線圈不良所

導致,且更換火星塞須拆下進氣啟管總成,

汽門蓋火星塞油封容易硬化滲油 後排點火

配線組硬化破損 偏心軸感應器滲油..

等問題,跟客人溝通及討論後,

建議更換零件如下:

1:點火線圈-純日本正廠件*6

2:火星塞-純日本正廠件*6

3:汽門蓋-正廠件*2

4汽門蓋墊片-正廠件*2

5:進氣啟管墊片-純正廠件

6:廢氣管-正廠件

7:曲軸感應器+偏心軸感應器(一組正廠件)

8:打鐵線補強

9:電子節氣門清洗含設定

施工如以下圖示,不在敘述

安裝完所有零件後,使用電腦診斷儀器校正

基本怠速及所有學習事項

題外話:最近材料一直很困擾我,材料仿冒品猖獗,

 有錢還不一定能買到真貨,為何會變 這樣,

   幾點原因及共業,都是消費著及保養廠

  本身所導致:

  1:景氣不好消費著要便宜維修,保養廠要 

生意互相削價競爭,當然為了利潤,選用低劣材料來施工

 ,惡性循環下,吃虧的還是消費著本身

 (車子妥善率及安全率都降低)及保養廠損失客人的

  信任度及回廠率

   2:材料界及維修廠還是有人為了利潤,甘願冒著風險,

 使用低劣材料大有人在

 3:好的零件品質有一定成本,但消費著一昧 比價下,

 保養廠也不愛用高單價好的零件 材料行會願意

 進高品質純正廠零件嗎?你確定你在網路及

 材料行所買的零件,是真貨嗎?

 以上是本人說出心裡一部分的話,敘述不完且怕得罪人

 ,不願意在這理敘述太多,只能說車要有很高的妥善率

 及安全使用率,一定要有純正廠件(仿冒正廠零件一大堆)

及專業施工人員(按照原廠手冊來施工且使用

  扭力板手鎖上表準扭力值),這都要一定成本,

 只能看客人的選擇拉