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客人預約更換全車引擎腳及反應後箱蓋

中控馬達有時不正常及檢查車子是否有其

它需更換零件或耗材,零件部分:引擎腳及

後箱蓋六角鎖和中控馬達選用純正廠件,

但產地有些不一樣,都在以下更換圖示中

有標示,且檢查一下之前維修紀錄,沒

更換過變速箱濾清器及汽油濾清器及汽門

間隙檢查及調整,這次一併更換及調整,

但在檢查過程中發現汽門蓋墊片及VTEC

電磁閥墊片在滲油,但在一年半之前有

維修更換過,最近我常在講,有錢買不到

好貨,會被材料行玩死,還好新配合的材料

廠商有做生意良心,願意配合本店使用

純正廠正品,幫本店把關選擇純正廠零件

(仿冒品零件猖獗阿,我的心聲),

最後更換滲油的零件及汽門間隙調整後

問題排除,雖然之前維修漏油部分,以過

保固日期,但這次處理滲油這部分工資

在收費(半做保固),零件部分客人吸收,

問題排除

 

題外話:最近材料一直很困擾我,材料仿冒品猖獗,

 

  有錢還不一定能買到真貨,為何會變 這樣,

 

 點原因及共業,都是消費著及保養廠

 

 本身所導致:

 

 1:景氣不好消費著要便宜維修,保養廠要 

 

生意互相削價競爭,當然為了利潤,選用低劣

材料來施工惡性循環下,吃虧的還是消費著本身

 

(車子妥善率及安全率都降低)保養廠損失客人的

 

 信任度及回廠率

 

 2:材料界及維修廠還是有人為了利潤,甘願冒著風險,

 

 使用低劣材料大有人在

 

 3:好的零件品質有一定成本,但消費著一昧 比價下,

 

保養廠也不愛用高單價好的零件 材料行會願意

 

 進高品質純正廠零件嗎?你確定你在網路及

 

 材料行所買的零件,是真貨嗎?

 

 以上是本人說出心裡一部分的話,敘述不完且怕得罪人

 

  ,不願意在這理敘述太多,只能說車要有很高的妥善率

 

 及安全使用率,一定要有純正廠件(仿冒正廠零件一大堆)

 

 及專業施工人員(按照原廠手冊來施工且使用

 

扭力板手鎖上表準扭力值),這都要一定成本,

 

  只能看客人的選擇拉

 

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