弘達汽車電腦診斷快保中心

客人反應引擎滲油嚴重且後輪行駛有異音

檢查後確定滲油原因來自時規皮帶內油封

或可變齒輪滲油,先告知客人因可變齒輪

原廠零件非常貴,先建議處理內部油封及

時規皮帶 水邦浦相關耗材及清洗後,

發動後再觀察是否滲油,結果中獎了,又要在

拆一次正時皮帶更換可變齒輪,滲油問題

終於排除,而後輪異音原因來自後輪軸承

故障所導致更換零件後問題排除,

所有零件更換如下:

1:正時皮帶及平衡皮帶 正廠件

2:偏心軸油封及曲軸油封 機油幫浦前後

油封 都是正廠件 且使用特工更換,保證

不傷到零件

3:汽門蓋墊片 火星塞油封 都是正廠件

4:廢氣管-正廠件

5:時規惰輪 固定惰輪 平衡惰輪 日本件

6:時規惰輪調整器-正廠件

7:外部皮帶-正廠件

8:後輪軸承原廠以停供,改以副廠件使用

施工流程如以下圖示不在敘述

題外話:最近材料一直很困擾我,材料仿冒品猖獗,

  有錢還不一定能買到真貨,為何會變 這樣,

 幾點原因及共業,都是消費著及保養廠

 本身所導致:

 1:景氣不好消費著要便宜維修,保養廠要 

生意互相削價競爭,當然為了利潤,選用低劣材料來施工

 惡性循環下,吃虧的還是消費著本身

(車子妥善率及安全率都降低)及保養廠損失客人的

 信任度及回廠率

 2:材料界及維修廠還是有人為了利潤,甘願冒著風險,

 使用低劣材料大有人在

 3:好的零件品質有一定成本,但消費著一昧 比價下,

保養廠也不愛用高單價好的零件 材料行會願意

 進高品質純正廠零件嗎?你確定你在網路及

 材料行所買的零件,是真貨嗎?

 以上是本人說出心裡一部分的話,敘述不完且怕得罪人

  ,不願意在這理敘述太多,只能說車要有很高的妥善率

 及安全使用率,一定要有純正廠件(仿冒正廠零件一大堆)

 及專業施工人員(按照原廠手冊來施工且使用

扭力板手鎖上表準扭力值),這都要一定成本,

 只能看客人的選擇拉

發動後確定可變齒輪又滲油,無法幫客人

省錢,只好叫正廠可變齒輪來更換,更換後

漏油確定排除