客人預約處理車子漏油問題上次檢查後建議
更換零件如下:
1:汽門蓋墊片及火星塞油封 正廠件
2:曲軸前後油封 正廠件
3:動力方向機-外匯整理新品件
4:動力油管5分接油壺 正廠件
5:動力油管3分-副廠*2
6:方向機固定橡皮-副廠件
7:油底殼油條及油底殼 正廠件
8:引擎腳3隻 正廠件
9:高壓線-正廠件
10:(左右)傳動軸內防塵套更換
11:剎車總邦及後分幫 正廠件
12:德國剎車油脈衝更換全車剎車油
13:後剎車油管(右後)
14:三角架(右)裕隆行快件
15:機油德國力魔及變速箱由日本AISIN
16:空氣芯-日本VIC
施工流程如以下圖示,不在敘述
題外話:最近材料一直很困擾我,材料仿冒品猖獗,
有錢還不一定能買到真貨,為何會變 這樣,
幾點原因及共業,都是消費著及保養廠
本身所導致:
1:景氣不好消費著要便宜維修,保養廠要
生意互相削價競爭,當然為了利潤,選用低劣材料來施工
惡性循環下,吃虧的還是消費著本身
(車子妥善率及安全率都降低)及保養廠損失客人的
信任度及回廠率
2:材料界及維修廠還是有人為了利潤,甘願冒著風險,
使用低劣材料大有人在
3:好的零件品質有一定成本,但消費著一昧 比價下,
保養廠也不愛用高單價好的零件 材料行會願意
進高品質純正廠零件嗎?你確定你在網路及
材料行所買的零件,是真貨嗎?
以上是本人說出心裡一部分的話,敘述不完且怕得罪人
,不願意在這理敘述太多,只能說車要有很高的妥善率
及安全使用率,一定要有純正廠件(仿冒正廠零件一大堆)
及專業施工人員(按照原廠手冊來施工且使用
扭力板手鎖上表準扭力值),這都要一定成本,
只能看客人的選擇拉
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