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客人以補過兩次冷媒,之前以抓漏過,

建議更換蒸發器,而這批車拆蒸發器,之前

維修紀錄以有敘述過,有三種拆法,不在這裡

敘述了,請查閱本店之前同款車係維修紀錄

施工流程:先清洗冷氣系統冷凍油後,更換

蒸發器VALEO件及膨脹閥後,添加日本初光

原廠專用PAG46冷凍油和定量填充杜邦原廠

冷媒後.問題排除

 

題外話:最近材料一直很困擾我,材料仿冒品猖獗,

  有錢還不一定能買到真貨,為何會變 這樣,

 點原因及共業,都是消費著及保養廠

 本身所導致:

 1:景氣不好消費著要便宜維修,保養廠要 

生意互相削價競爭,當然為了利潤,選用低劣材料來施工

 惡性循環下,吃虧的還是消費著本身

(車子妥善率及安全率都降低)保養廠損失客人的

 信任度及回廠率

 2:材料界及維修廠還是有人為了利潤,甘願冒著風險,

 使用低劣材料大有人在

 3:好的零件品質有一定成本,但消費著一昧 比價下,

保養廠也不愛用高單價好的零件 材料行會願意

 進高品質純正廠零件嗎?你確定你在網路及

 材料行所買的零件,是真貨嗎?

 以上是本人說出心裡一部分的話,敘述不完且怕得罪人

  ,不願意在這理敘述太多,只能說車要有很高的妥善率

 及安全使用率,一定要有純正廠件(仿冒正廠零件一大堆)

 及專業施工人員(按照原廠手冊來施工且使用

扭力板手鎖上表準扭力值),這都要一定成本,

  只能看客人的選擇拉

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