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感謝這位客人看過本店冷氣相關

維修文章,選擇來本店維修冷氣,

客人反應冷氣不太冷及有異音及怠速

有時會熄火或壓縮機起停現象,

檢查後判定壓縮機快縮缸導致異音

或怠速過低現象,現場跟客人溝通

及討論後,建議更換以下零件及施工

項目:

1:壓縮機-全新日本件

2:散熱片-加厚型(大陸製)

3:冷氣散熱馬達(台製新品)日本馬達

4:冷氣白干-日本

5: 蒸發器-三電件

6:膨脹閥-日本

7:冷氣管路清洗劑(沖洗冷氣管路)

8:鼓風機總成拆裝分解清潔及

外殼海綿重新包覆

9:冷氣管-壓至散(新品)

10:搭鐵補強

安裝完所有冷氣新零件後,使用

美國羅賓冷媒定量儀器做真空測漏

通過後,添加日本出光原廠等級

PAG46冷凍油及定量填充杜邦原廠

冷媒後,問題排除

 

題外話:最近材料一直很困擾我,材料仿冒品猖獗,

 有錢還不一定能買到真貨,為何會變 這樣,

 點原因及共業,都是消費著及保養廠

 本身所導致:

 1:景氣不好消費著要便宜維修,保養廠要

生意互相削價競爭,當然為了利潤,選用低劣

材料來施工惡性循環下,吃虧的還是消費著本身

(車子妥善率及安全率都降低)保養廠損失客人的

 信任度及回廠率

 2:材料界及維修廠還是有人為了利潤,甘願冒著風險,

 使用低劣材料大有人在

 3:好的零件品質有一定成本,但消費著一昧 比價下,

 保養廠也不愛用高單價好的零件 材料行會願意

 進高品質純正廠零件嗎?你確定你在網路及

 材料行所買的零件,是真貨嗎?

 以上是本人說出心裡一部分的話,敘述不完且怕得

 罪人 ,不願意在這理敘述太多,只能說車要有很高

 的妥善率及安全使用率,一定要有純正廠件

 (仿冒正廠零件一大堆)及專業施工人員

 (按照原廠手冊來施工且使用扭力板手鎖上

 表準扭力值),這都要一定成本,只能看客人的選擇拉

 

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