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新客人反應引擎滲油嚴重及要保養,

檢查後大概知道是那裡在滲油,

建議客人更換零件及施工項目如下:

1:VTEC電池閥墊片-正廠件

2:汽門蓋墊片-正廠件

3:曲軸前油封-正廠件

4:汽門間隙調整

5:動力幫浦修理包-正廠件

6:動力油管5分正廠件

7:偏心軸後油蓋油環-正廠件

8:動力油更換

9:電子節氣門清洗含電腦設定學習

10:前來令片-陶瓷FF版

11:德國LM5W30機油

施工過程及零件項目如以下圖示

不在敘述

題外話:最近材料一直很困擾我,材料仿冒品猖獗,

 有錢還不一定能買到真貨,為何會變 這樣,

 點原因及共業,都是消費著及保養廠

 本身所導致:

 1:景氣不好消費著要便宜維修,保養廠要

 生意互相削價競爭,當然為了利潤,選用低劣

材料來施工惡性循環下,吃虧的還是消費著本身

(車子妥善率及安全率都降低)保養廠損失客人的

 信任度及回廠率

 2:材料界及維修廠還是有人為了利潤,甘願冒著風險,

 使用低劣材料大有人在

 3:好的零件品質有一定成本,但消費著一昧 比價下,

保養廠也不愛用高單價好的零件 材料行會願意

 進高品質純正廠零件嗎?你確定你在網路及

 材料行所買的零件,是真貨嗎?

 以上是本人說出心裡一部分的話,敘述不完且怕得

 罪人 ,不願意在這理敘述太多,只能說車要有很高

的妥善率及安全使用率,一定要有純正廠件

 (仿冒正廠零件一大堆)及專業施工人員

 (按照原廠手冊來施工且使用扭力板手鎖上

 表準扭力值),這都要一定成本,只能看客人的選擇拉

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