/tmp/phpkEJjl0

客人反應已在別家維修廠處理過

行駛時車身震動大,但問題還在

檢查後有發現一些問題點,

建議更換零件如下:

1:前三角架-正廠件*2

2:傳動軸新頭件*2

3:拉桿和尚頭-日本35件*2

4:前剎車盤-M1 *2

5:前來令片*2

施工流程及更換項目如以下圖示

題外話:最近材料一直很困擾我,材料仿冒品猖獗,

 有錢還不一定能買到真貨,為何會變 這樣,

 點原因及共業,都是消費著及保養廠

 本身所導致:

 1:景氣不好消費著要便宜維修,保養廠要

 生意互相削價競爭,當然為了利潤,選用低劣

材料來施工惡性循環下,吃虧的還是消費著本身

(車子妥善率及安全率都降低)保養廠損失客人的

 信任度及回廠率

 2:材料界及維修廠還是有人為了利潤,甘願冒著風險,

 使用低劣材料大有人在

 3:好的零件品質有一定成本,但消費著一昧 比價下,

保養廠也不愛用高單價好的零件 材料行會願意

 進高品質純正廠零件嗎?你確定你在網路及

 材料行所買的零件,是真貨嗎?

 以上是本人說出心裡一部分的話,敘述不完且怕得

 罪人 ,不願意在這理敘述太多,只能說車要有很高

的妥善率及安全使用率,一定要有純正廠件

 (仿冒正廠零件一大堆)及專業施工人員

 (按照原廠手冊來施工且使用扭力板手鎖上

 表準扭力值),這都要一定成本,只能看客人的選擇拉

/tmp/phpJXUhbh

/tmp/phpAMPtCn/tmp/php3TwYH1/tmp/phpxobn2m/tmp/php8gwfSR/tmp/phpk7u3Bb/tmp/php0q5Aya/tmp/phpAb8NI9/tmp/phpZbT884/tmp/phpkcJdfJ/tmp/phpKU5leH  

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