現代汽車冷氣壓縮機因長時間高溫高壓運轉, 導致冷氣系統內冷凍油酸化 造成壓縮機潤滑不良,導致重托 耗油 最後壓縮機損害,而且壓縮機型式越來越多 及越來越進步,價格也越來越高 換全新壓縮機花費1-5萬, 整理新壓縮機也要5000-8000元 (但故障率高,壓力也不穩定 冷房效率差,壽命短) 而且酸化物質也是造成冷氣系統 鋁製品腐蝕元兇, 造成風箱容易破損原因 且為何維修過的冷氣系統用不久又故障了 原因有下列幾點; 第一:材料品質好壞,一分錢一分貨, 有些客人在乎維修價格,保養場為了留住客人 ,也削價競爭使用劣質品, 且也沒專業冷氣維修儀器 當然使用不久又故障了 第二: 施工品質會引響冷氣系統壽命及冷房效果 例如沒抽高存度真空,導致管路中殘留的水分 跟冷媒相結合變成鹽酸腐蝕系統, 所以更需要專業抽真空幫鋪機,而不是以前抽真空 用的儀器(用壓縮機改裝的簡陋抽真空機,達不到 原廠規定抽的真空值,系統內的殘存水分 就會傷害系統) 第三:冷凍油好壞引響著冷氣壓縮機 是否會重拖及壽命 但市面上有幾家維修廠會去注意冷凍油好壞 ,連自己以前也被冷氣材料行誤導過, 拿錯誤的冷凍油來添加, 第四;市面上冷媒好壞品質一大堆, 且至從有冷媒回收機後 又有保養廠以回收舊的冷媒或品質不良 或混合r12及r134冷媒拿出來給客人使用, 造成壓縮機提早掛點或冷房冷度不足現象 第五;現代新型壓縮機都是可變容積式 或電磁閥控制式,所以需要冷媒定量充填機 否則壓縮機容易受到損壞內部的機率喔
所以現代維修冷氣,需要懂冷氣原理 及量測線路一定程度了解, 在配合專業冷氣維修儀器(但不懂冷氣原理, 就算有儀器使用起來也事半功倍) 再配合高品質零件,維修出來的冷氣 就會達到新車原廠時的冷度及使用壽命, 且也要注重保固時間, 這才是對消費著一種保障
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最近引進兩台儀器來服務客戶,
是針對冷氣系統保養更換冷凍油
使冷氣系統壽命延長,保護壓縮機,減少油耗
及作維修更換新零件時
清洗冷氣系統,以確保新零件壽命能延長
但也花的我不少摳摳ㄋ,
不知要吃多久時間的泡麵了
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