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客人反應起步有異音且過一段時間之後

變成入前進檔車子不太會動,且變速箱油

也變成黑色現象,建議更換自動變速箱

外匯件保固一年,且現場跟客人溝通及討論

後,建議多更換以下零件:

1:曲軸後油封-正廠件

2:水箱1排新品

3:上下水管-正廠件

4:節溫器-正廠件

5:水箱精福士件

施工後發現原車搭鐵線有些阻抗

幫客人加裝新搭鐵線,施工完成後

試車後卻發現開到時速85公里左右

前輪傳來異音很大聲,剛好車主出國

只能先更換處理了,還好更換新品後

問題排除,否則還以為更換的變速箱

有問題就慘了,還要再施工一次更換

變速箱

 

 

題外話:最近材料一直很困擾我,材料仿冒

 

品猖獗,有錢還不一定能買到真貨,為何會變

 

 這樣,幾點原因及共業,都是消費著及保養廠

 

 本身所導致:

 

 1:景氣不好消費著要便宜維修,保養廠要

 

 生意互相削價競爭,當然為了利潤,選用低劣

 

 材料來施工,惡性循環下,吃虧的還是消費著

 

 本身(車子妥善率及安全率都降低)

 

 保養廠損失客人的信任度及回廠率

 

 2:材料界及維修廠還是有人為了利潤,甘願

 

 冒著風險,使用低劣材料大有人在

 

  3:好的零件品質有一定成本,但消費著一昧

 

 比價下,保養廠也不愛用高單價好的零件

 

 材料行會願意進高品質純正廠零件嗎?

 

 你確定你在網路及材料行所買的零件,是

 

 真貨嗎?

 

 以上是本人說出心裡一部分的話,敘述不完

 

 且怕得罪人,不願意在這理敘述太多,只能說

 

 車要有很高的妥善率及安全使用率,一定要

 

 有純正廠件(仿冒正廠零件一大堆)及專業

 

 施工人員(按照原廠手冊來施工且使用

 

 扭力板手鎖上表準扭力值),

 

 這都要一定成本,只能看客人的選擇拉

 

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