弘達汽車電腦診斷快保中心

新客人反應車子長途行駛後,偶發性會熄火

且要等5-15分後,車子才能發動,且已找2家

以上維修廠更換很多零件了且還沒好,修到

現在車子多了冒黑煙狀況等現象,

越修越糟糕,先使用診斷儀器檢查無故障

碼後,依據經驗觀察一些重要零件後,發現

被更換的零件都是副廠或是爛零件,

跟客人現場溝通及討論後,建議客人一步

一步把重要零件更換正廠件慢慢試車

慢慢排除車子現在的問題,最後還好有

排除客人車子的問題,只能說車子原本就

只有一個故障,結果被維修人員誤判及

更換副廠爛零件後,車子問題就越來越多了

所以我才說慎選維修人員及使用的材料

品質士很重要的,

客人同意更換以下零件:

1:曲軸及偏心軸感應器-純正廠公司領件

2:空氣流量計-TOYOTA正廠件代替福特

正廠空氣流量計(原因:福特正廠件金額

破萬,真的花不下去)

3:火星塞新品(原車裝錯型號)

4:搭鐵補強

5:正時皮帶重新校正

6:完工後,重新校正基本怠速

7:汽油幫浦總成-正廠件

以上施工過程及為何更換以上零件

牽扯到技術部分,不在這裡探討

圖示只用來跟客人核對零件品質及項目

題外話:最近材料一直很困擾我,材料仿冒品猖獗,

 有錢還不一定能買到真貨,為何會變 這樣,

 幾點原因及共業,都是消費著及保養廠

 本身所導致:

 1:景氣不好消費著要便宜維修,保養廠要 

 生意互相削價競爭,當然為了利潤,選用低劣材料來施工

 惡性循環下,吃虧的還是消費著本身

(車子妥善率及安全率都降低)及保養廠損失客人的

 信任度及回廠率

 2:材料界及維修廠還是有人為了利潤,甘願冒著風險,

 使用低劣材料大有人在

 3:好的零件品質有一定成本,但消費著一昧 比價下,

 保養廠也不愛用高單價好的零件 材料行會願意

 進高品質純正廠零件嗎?你確定你在網路及

 材料行所買的零件,是真貨嗎?

 以上是本人說出心裡一部分的話,敘述不完且怕得罪人

 ,不願意在這理敘述太多,只能說車要有很高的妥善率

  及安全使用率,一定要有純正廠件(仿冒正廠零件一大堆)

 及專業施工人員(按照原廠手冊來施工且使用

 扭力板手鎖上表準扭力值),這都要一定成本,

 只能看客人的選擇拉