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客人上次來維修時,發現車子還有一些異狀

例如:車身震動大引擎腳損壞所導致 行駛

20-45公里左右,車身晃動起來,右前傳動

軸損壞所導致,發動後皮帶附近有異音聽

起來像是水邦浦及發電機內部問題

客人預約時間後,進廠維修這些項目

客人同意更換以下零件及維修項目:

1:引擎腳一台份(純正廠公司領件)

2:右前傳動軸(純正廠公司領件)

3:水邦浦-(純正廠公司領件)

4:發電機日本外匯新品件

5:電子節氣門清洗及設定

6:水箱精高品質福士件

7:傳動軸中心螺母-正廠

施工流程及敘述,以下圖示有說明,不在

敘述

 

題外話:最近材料一直很困擾我,材料仿冒品猖獗,

 有錢還不一定能買到真貨,為何會變 這樣,

 幾點原因及共業,都是消費著及保養廠

 本身所導致:

 1:景氣不好消費著要便宜維修,保養廠要 

生意互相削價競爭,當然為了利潤,選用低劣材料來施工

 惡性循環下,吃虧的還是消費著本身

(車子妥善率及安全率都降低)保養廠損失客人的

 信任度及回廠率

 2:材料界及維修廠還是有人為了利潤,甘願冒著風險,

 使用低劣材料大有人在

 3:好的零件品質有一定成本,但消費著一昧 比價下,

 保養廠也不愛用高單價好的零件 材料行會願意

 進高品質純正廠零件嗎?你確定你在網路及

 材料行所買的零件,是真貨嗎?

 以上是本人說出心裡一部分的話,敘述不完且怕得罪人

 ,不願意在這理敘述太多,只能說車要有很高的妥善率

 及安全使用率,一定要有純正廠件(仿冒正廠零件一大堆)

 及專業施工人員(按照原廠手冊來施工且使用

 扭力板手鎖上表準扭力值),這都要一定成本,

 只能看客人的選擇拉

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